תקלות נפוצות בתריס חשמלי ואיך לפתור אותן

תקלות שכיחות בתריסים חשמליים בישראל

תריסים חשמליים חשופים לתנאי מזג אוויר קשים בישראל – חום קיצוני בקיץ, לחות חורפית ואבק מדברי. כל אלה תורמים לבלאי מואץ ולתקלות ספציפיות. הכרת התקלות הנפוצות ביותר תעזור לכם לזהות בעיות מוקדם ולטפל בהן לפני שהן מחמירות.

ניסיון של שנים בתחום מראה שכ-70% מהקריאות שאנו מקבלים נובעות מחמש תקלות עיקריות. חלקן ניתנות לפתרון עצמאי תוך דקות, ואחרות דורשות התערבות מקצועית. בכל מקרה, אבחון נכון של הבעיה חוסך זמן וכסף.

תריס שנתקע או זז לאט

תריס שנתקע באמצע הדרך הוא התקלה השכיחה ביותר. הגורמים האפשריים מגוונים: הצטברות לכלוך במסילות, עיקום של לוחות התריס (שכיח בתריסי PVC שנחשפים לחום), תקלה בגלגלת או ברצועה, או עומס יתר על המנוע. הצעד הראשון הוא לבדוק ויזואלית את המסילות – חפשו עיקומים, חסימות או גופים זרים.

תריס שנע לאט מהרגיל מעיד לרוב על מנוע שמתקשה. הסיבות יכולות להיות שימון לקוי של המסילות, קבל (קונדנסטור) חלש, או מנוע שמתחיל להישחק. ניקוי ושימון המסילות הוא הפתרון הפשוט ביותר – השתמשו בספריי סיליקון (לא WD-40, שמושך אבק). אם השימון לא עזר, ייתכן שהקבל צריך החלפה – תיקון זול של 80-150 שקלים שמחזיר את המנוע לכושר מלא.

אם התריס נתקע ואינו זז כלל, נסו לנתק את החשמל למשך 30 שניות ולחבר מחדש – לפעמים המנוע נכנס למצב הגנה לאחר עומס יתר, ואיפוס חשמלי פותר את הבעיה. אם זה לא עוזר, ייתכן שהרצועה נקרעה או שהמנוע כשל – במקרים אלו מומלץ לפנות לטכנאי.

רעשים חריגים ותנועה לא אחידה

תריס חשמלי תקין אמור לפעול בשקט יחסי. רעש טחינה מעיד בדרך כלל על חיכוך במסילות או על גלגלת שחוקה. רעש זמזום רם עשוי להצביע על קבל חלש או מנוע שמתאמץ. רעש חריקה מתכתי מרמז על חיכוך בין חלקי מתכת – בדרך כלל בציר או בגלגלות.

תנועה לא אחידה – כשהתריס ״מקפץ״ או נע בצורה קטועה – מעידה לרוב על בעיה ברצועה או בגלגלת ההנעה. רצועה שהתרופפה או שנשחקה באופן לא אחיד תגרום לתנועה קטועה. בדקו את הרצועה ואת הגלגלת – אם הרצועה נראית בלויה או סדוקה, היא צריכה החלפה.

תריס שעולה אך לא יורד (או להפך) מרמז על תקלה במגעי ההגבלה (limit switches) של המנוע. המגעים האלה קובעים את נקודות העצירה העליונה והתחתונה של התריס. כוונון מגעי ההגבלה הוא פעולה שדורשת גישה למנוע ובדרך כלל מבוצעת על ידי טכנאי, אך בחלק מהדגמים ניתן לכוונן באמצעות כפתורי תכנות על המנוע עצמו.

מתי הבעיה דורשת טיפול מקצועי

ישנם מספר סימנים שמעידים שהגיע הזמן להזמין טכנאי מקצועי: ריח שריפה או חום חריג מאזור תיבת המנוע (כבו את החשמל מיד ואל תנסו להפעיל את התריס), תריס שנפל מהמסילות, תריס שנתקע במצב פתוח ולא ניתן לסגירה ידנית, או תקלות חוזרות שלא נפתרות עם פתרונות בסיסיים.

גם כשהתריס פועל אך לא בצורה תקינה לחלוטין, כדאי לא להתעלם מהבעיה. תריס שפועל תחת עומס – למשל בגלל מסילות מלוכלכות או רצועה בלויה – מעמיס על המנוע ומקצר את חיי השירות שלו. תחזוקה מונעת פעם בשנה, הכוללת ניקוי מסילות, שימון ובדיקת רצועות, יכולה למנוע את רוב התקלות ולהאריך את חיי התריס בשנים.

כשאתם מזמינים טכנאי, בחרו בעל מקצוע עם ניסיון ספציפי בתריסים חשמליים, שמגיע עם חלקי חילוף ונותן אחריות על העבודה. טכנאי טוב יבצע בדיקה מקיפה של כל מרכיבי התריס ולא רק יטפל בסימפטום הנראה לעין.